Land Rover

Range Rover Sport 2011 TDV6 3.0

Mit cseréljünk ki a timing belt-el egyszerre:

• A serpentine belt (Accessory Drive Belt) -et annak a két görgőjét és a szíj feszítőjét
• Vízpumpát
• Olajpumpát és tömítőjét
• A timing belt mind két görgőjét és szíj feszítőjét
• termosztátot
• Esetleg a camshaft tömítéseket ha eresztenek
• Nagy nyomású üzemanyag pumpa szíj és feszítő
• nagyon ritkán: camshaft chain mind két hengerfejben

Források:

• LR time:
  • https://www.patreon.com/join/LRTime?redirect_uri=https%3A%2F%2Fwww.patreon.com%2Fposts%2F67032538
  • https://www.youtube.com/@Vera_and_Christian

Kifejezések

• FFBH: fuel fired burning heater)
• PRT: Pressure Relief Thermostat: ez zárja és nyitja a radátorba vezető hűtőfolyadék útját.
• EGR (exhaust gas recirculation)

Specifikációs szekciók

Timing belt and oil pump

1. Disconnect the battery ground cable: Specifications (414-00, Specifications).
2. Starter Motor remove and install: 1350. oldal
3. Engine Cover - 3.0L Diesel (501-05, Removal and Installation).
4. Cooling System Draining, Filling and Bleeding (303-03, General Procedures): 875. oldal
5. Cooling Fan (303-03, Removal and Installation). 887. oldal
6. Accessory Drive Belt: 1300. oldal
7. Timing Cover: 207. oldal
8. Coolant Pump removal: 885. oldal

Termosztát és vízpumpa csere

1. Engine Cooling   - System Operation and Component Description: 863. oldal
2. Coolant Pump: 885. oldal
3. Thermostat: 907. oldal
4. Cooling Fan Shroud: 891. oldal
5. Radiator removal: 900. oldal

Fuel Injection Pump belt

1. Fuel Injection Pump Pulley: 1304

Alkatrész lista

• Radiator:

Alkatrészek

Olajok

https://topix.landrover.jlrext.com/topix/content/document/view?id=145022&groupId=1655#75f380ea-828a-450d-afb1-759d15fb4602!!1!46
Típus (technical specification szekció a user manualban):

Kapacitás:

Motorolaj

Ezt írja felhasználói kézikönyv:

"SAE 5W-30 meeting specification WSS-M2C934-B. If unavailable, oil meeting specification ACEA:C2 can be used."

• STJLR.03.5005
  • 872592 Valvoline SynPower ENV C1/C2 -> https://www.autodoc.hu/valvoline/13625562

• WSS-M2C934-B

Accessory/Auxiliary Drive Belt / Hosszbordás szíj

• A legfelső görgő hajtja a ventilátort, amiben egy elektromos kuplung van. (Lásd workshop manual)
• A szíjnak két feszítője is van, amiket ki kell cserélni a szíjjal együtt.
• 50% 50% ban kell desztillált víz és fagyálló.

Fagyálló típus:

Kapacitás:

Videok:

• Hűtőfolyadék csere:
  • https://www.youtube.com/watch?v=-TVdyePw8BI
• Teljes szíj csere: https://www.youtube.com/watch?v=57hL-edUU8g
• Csak tensioner csere:
  • https://www.youtube.com/watch?v=DCLjFyIMlCY
  • https://www.youtube.com/watch?v=57hL-edUU8g

Note
Feltehetőleg gyárilag DAYCO márkájú alkatrészek vannak a kocsin

Warning
A ventilátor tengelyére tegyünk cooper grease-t mielőtt felrakjuk

Ha "Active Stabilization" rendszer is van a kocsiban, akkor annak van egy külön hidraulikus pumpája a bal alsó sarokban:

Ebben az esetben egy hosszabb szíjra van szükség. A feszítők és a görgők ugyanazok.

Warning
minden görgőt és és a csavarokat is cserélni kell a szíjjal

OEM számok:

• LR013506 INA OEM Idler Pulley
• LR035493 OEM INA Tensioner - Drive Belt
• LR013697 AUXILLIARY DRIVE BELT 3.0D

Alkatrész:

• Ha nincs menet stabilizátor (2.1 m):: 6PK 2103 -> Hat borda van, és 2103 mm hosszú.
  • készlet: https://www.advancedfactors.co.uk/auxiliary-drive-belt--tensioners-discovery-4--rrs-l320-11672-c.asp
  • készlet: https://www.autoalkatreszonline24.hu/ina/16191716 -> 60.000 Ft
  • Ventilátor mount: ~ 50.000 Ft
    • https://www.advancedfactors.co.uk/1335282-27--30-tdv6--auxiliary-belt-idler-pulley-1309066-p.asp
    • https://www.lrparts.net/1335282-bracket-and-pulley-for-drive-belt-on-2-7-and-3-0-tdv6-discovery-3-4-and-range-rover-sport-2005-2013.html
    • https://www.lrdirect.com/1335282-bracket

• Ha van menet stabilizátor (2.4 m ??):
  • https://www.autodoc.hu/ridex/8099063#hosszbordas-szij

• Hűtő rendszer tisztító: https://www.autodoc.hu/holts/15231755

• Cooper grease (rézpaszta): https://www.youtube.com/watch?v=ZdS5PDCwNlQ

• Fagyálló (manual szerint: Castrol SF, 12 liter, 6 liter fagyálló kell):
  • Castrol Radicool FS: https://www.autoalkatreszonline24.hu/castrol/11976221 ->4500 Ft x6 -> 27.000 Ft

Forumokon ezeket mondták még:

• • Hardfords előre kevert: https://www.halfords.com/motoring/engine-oils-and-fluids/antifreeze/halfords-oat-ready-mixed-antifreeze-5-litres-233536.html
  • Preston: https://www.autodoc.hu/prestone/13109314

Note
A 2.7-es motornak a pulley-ja és a szíja is szélesebb, az 8 bordából áll. A hossza ugyan annyi. Erre figyeljünk

Note
Ma levegő elosztó dobozoknál használjunk szilikon síkosítót, hogy könnyen egymásba menjenek a csövek

Szerszám:

• Ventilátor elszedő kulcskészlet: https://www.ebay.co.uk/itm/363851841053 -> 19 Font -> 8.700 Ft

Timing belt

Források:

• https://www.disco3.co.uk/forum/tdv6-timing-belt-53674.html?highlight=cambelt
• Önindító eltávolítása:
• LR time: https://www.youtube.com/watch?v=ZdS5PDCwNlQ
• powerfulukltd:
  • https://www.youtube.com/watch?v=ivqF_CO1qnk&t=1264s
  • https://www.youtube.com/watch?v=1J38rISOqLA
• Piston Broke Garage:
  • https://www.youtube.com/watch?v=c3535ajb9xQ&t=318s
• https://www.youtube.com/watch?v=P-fyJnfxTzk

Note
Van aki nem veszi ki az önindítót és nem fékezi be a lendkereket, mert ha nem tekerjük odébb a motort, magától nem megy odébb. Csak egy fehér alkoholos filccel be kell jelölni pontosan hol állt, mikor levesszük a szíjat

OEM számok:

• Vízpumpa: LR013164
• Szíj: LR078913
• Görgők: 1311306
• Szíj kitt: LR016655, LR004257
• Feszítő:
• Feszítő csavar:

Alkatrészek:

• Készlet vízpumpával:
  • GK K982623A Vezérműszíj készlet vízpumpával és görgőkkel: https://www.autodoc.hu/gk/7702332 -> 132 000 Ft
  • HEPU PK26230 Vezérműszíj készlet vízpumpával és görgők: https://www.autodoc.hu/hepu/8334654 -> 142 000 Ft

• Készlet csak görgőkkel:
  • DAYCO KTB399 Fogasszíj készlet (Eredeti gyári márka): https://www.autodoc.hu/dayco/223671 -> 60.000 Ft
  • INA 530 0765 10 Fogasszíj készlet: https://www.autodoc.hu/ina/18986459 -> 64.000 Ft
  • GATES K025624XS Fogasszíj készlet (ezt mindenhol ajánlják): https://www.autodoc.hu/gates/8014421 -> 64.000 Ft

• Vízszivattyú:
  • DAYCO DP734 Vízszivattyú: https://www.autodoc.hu/dayco/11032645 -> 20.000 Ft
  • NA 538 0816 10 Vízszivattyú: https://www.autodoc.hu/ina/14366570 -> 20.000 Ft

• LIQUI MOLY 3312 Szilikon kenőanyag: https://www.autodoc.hu/liqui-moly/7897820 -> 5700 Ft

Szerszámok:

• Timing pin és flywheel lock: https://www.ebay.co.uk/itm/125765478435 -> 24 dollár -> 8800 Ft
• Timing pin, flywheel lock és szíj csipesz:
  • https://www.ebay.co.uk/itm/285153906723 -> 58 dollár -> 23.000 Ft
  • https://www.ebay.co.uk/itm/393420043084 -> 40 Font -> 19.000 Ft

Fuel Pump Belt

Források:

• https://www.youtube.com/watch?v=c3535ajb9xQ&t=318s
• https://www.youtube.com/watch?v=gL41G1o8nW4

Workshop manual: Fuel Injection Pump Pulley: 1304. oldal

OEM számok:

• Alkatrészek: LR016656
• Szerszámok:
  • 303-1117 Timing Peg, Automatic Transmission
  • 310-212 Rear End Accessory Drive (READ) belt Timing Tool

Alkatrész:

• Szíj és feszítő: https://www.autodoc.hu/gates/17385292 -> 37.000 Ft
• Szíj és görgő: https://maltings4x4store.co.uk/dayco-3.0-v6-diesel-generation-1-rear-cambelt-kit-and-fuel-pump-belt---lr016656/ -> 58 Font

Szerszámok:

• Fuel Pump Locking Tool: https://www.ebay.co.uk/itm/266254100018 -> 52 Font -> 24.000 Ft

VAGY

• Pulley locking tool: https://www.ebay.co.uk/itm/275384895670 -> 20 Font -> 10.000 Ft

Olaj szivattyú (oil pump)

Video:

• https://www.youtube.com/watch?v=ZdS5PDCwNlQ
• https://www.youtube.com/watch?v=lRZ37buT4pk&t=1047s

Ha még sosem volt cserélve az olajpumpa, a 2. vezérszíj cserénél érdemes lehet kicserélni, ha már teljesen szétszedjük a motor elejét. A nehézség benne:

• ki kell szedni a főtengelyből a csavart, ami a szíj mozgató csigát tartalmazza. A csavar több mint 300 NM-re van húzva
• A csavar csak egyszer felhasználható
• A főtengely tömítést is cseréni kell vele.

A másik ok, ami miatt ki kell cserélni a pumpát a szíj cserével együtt, ha még a régi típusú pumpa van benne, aminek a teteje még nincs megerősítve. Ez a szíj feszítő cseréje után hajlamos letörni, és ha letörik, akkor a motor kuka. 2009 után talán már a megerősített pumpákat rakták bele.

A baloldalon a megerősített nyakú pumpa van, míg a jobb oldalon a régi típusú. Az új típusú pumpák 15%-al nagyobb olajnyomát tudnak elérni, mert vastagabb a rotor bennük.

Warning
A szerelés megkezdése előtt tegyük üresbe a kocsit, később már nem lehet, és a motort majd fogtani kell és ha a kerekekkel össze van kapcsolva szinte lehetetlen

OEM számok:

• LR076782 OEM Oil Pump
• LR096231 Oil Pump Gen 2
• 1102415 OEM Corteco Crankshaft Oil Seal
• 303-1121A LR Special Tool Crankshaft Front Seal Installer
• LR011952 Crankshaft pulley Bolt

Alkatrészek:

• Szivattyú: ~ 70.000 Ft
  • https://www.autodoc.hu/fai-autoparts/11793728 (LR time is ezt használja: https://www.youtube.com/watch?v=z6sRSSltG8I)
  • https://www.germaxparts.com/land-rover-part/oil-pump-lr076782-lr013487-lr007798-gl1300/
• Tömítés (crankshaft sill): A pumpához adják
• Csavar:
  • OEM num: LR011952
  • https://parts.landroverparamus.com/oem-parts/land-rover-crankshaft-pulley-bolt-lr011952
  • https://miamibritish.com/shop/land-rover-crankshaft-pulley-bolt-discovery-lr4-range-sport-velar-lr011952-oem/
• crankshaft pulley removal
• Tömítő paszta (hight tempt):
  • https://www.advancedfactors.co.uk/471081-elring-sealing-silicone-70ml-941179-p.asp
  • https://www.ebay.co.uk/itm/276348179199
  • https://www.amazon.com/Permatex-81160-High-Temp-Silicone-Gasket/dp/B0002UEN1A?th=1

Warning
Sem a crankshaft bolt sem a seal nem újra felhasználható

Szerszámok:

• Crankshaft sill felrakó: két részből áll. Az egyik egy kúp, amivel fel lehet húzni a főtengelyre a tömítést, de ez felesleges, mert adnak ilyet az olajpumpához műanyagból. A másik pedig arra való hogy pontosan a helyére nyomja 1mm mélyen a szigetelést a fészekben:
  • OEM szám: 303-1120, 303-1121, 303-1122
  • 
  • https://www.amazon.com/Crankshaft-compatible-Discovery-303-1121-303-1122/dp/B0CM3FRCZT
  • https://jlrequipment.service-solutions.com/en-GB/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=303-1119

• Flywheel Locking Tool: a gyári leírás szerint ezt kell a lendkerékbe belerakni, hogy befékezze addig, amíg az iszonyatosan sok, 370 NM-eres erővel meghúzzuk a főtengely pulley csavart. Ezzel ellentétben az LR time youtube csatornán csinált egy kör alakú nyeles szerszámot, amit rácsavarozott a crankshaft pulley -ra, amine egy 1 méteres nyele volt, azzal tartott ellent. A starter motor helyére ül be.
  • OEM: 303-1123
  • 
  • https://www.ebay.co.uk/itm/164459332282

• Timing Peg: egy kis pin, ami az önindító mögött egy lyukban a lendkereket fékezi be, de nem értem minek, ha a flywheel lock-ot is berakjuk, tök ugyan azt fékezzük. Ha csak a timing belt-t cseréljük, akkor csak ez kell.
  • OEM: 303-1117
  • 
  • Része a timing készleteknek, nem kell külön megvenni
  • https://www.ebay.co.uk/itm/125765478435

• Crankshaft seal removal: Ha csak a főtengely tömítést szeretnénk kicserélni, anélkül, hogy az olajpumpát levennénk, akkor egy spéci eszköz kell, ami kihúzza
  • OEM: 303-1118
  • 
  • https://jlrequipment.service-solutions.com/en-GB/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=303-1118

• Crankshaft pulley removal (Puller, General Purpose): egy általános lehúzó szerszám, amiből feltehetőleg jó az univerzális is.
  • OEM: 303-D121
  • 
  • https://jlrequipment.service-solutions.com/en-GB/Pages/ItemDetail.aspx?SKU=303-D121

Camshaft timing chain

https://www.ebay.co.uk/itm/264952167025

Fuel burning heater

AUXILIARY HEATER / TIMED CLIMATE CONTROL

• https://topix.landrover.jlrext.com/topix/content/document/view?id=145022&groupId=1655#006207fc-953e-4d33-b61d-b201c19d77c7!!4!18
• https://www.youtube.com/watch?v=y4R7oWn7aaM

Fuel system

Forrás:

• Robbie's Guide To The Low Pressure Fuel System-> https://www.disco3.co.uk/forum/topic130062.html
• LR Time: https://www.youtube.com/watch?v=SeIk9dtPJIE